Dyness Knowledge | Application des produits écologiques de stockage et de conservation Dyness C&I dans les secteurs minier, portuaire et de l'ingénierie

Répondre aux Points Sensibles de l'Industrie : Des Percées Technologiques pour Répondre à Trois Demandes Clés

Les préoccupations principales des clients : Difficultés d'alimentation électrique dans les zones sans réseau, réapprovisionnement énergétique lent et retards dans la construction, et sensibilité aux pannes dans les environnements extrêmes.

Les camions miniers électriques à court d'énergie sur les pentes raides des mines, les grues portuaires à portique arrêtées à cause de coupures de courant, les malaxeurs à béton sur les chantiers incapables de fonctionner en raison des limites de couverture du réseau, et les camions lourds électriques dans les parcs logistiques confrontés à des temps d'attente de recharge interminables — tels sont les défis énergétiques de ces scénarios. Dyness, en s'appuyant sur la série mobile de stockage et charge DH2150Y-BC et en la combinant avec la série de supercharge fixe StorCharge-4C, a développé une solution complète. Cette conception en double mode « fixe + mobile » et la technologie de recharge à haut débit répondent précisément aux points sensibles de l'approvisionnement énergétique dans de multiples industries.

Argumentaire Technique : Support Solide pour une Couverture Tout-Scénario

• Conception dual-mode + adaptabilité tout-terrain : Briser les restrictions géographiques de l'utilisation de l'électricité

Le système combine de manière innovante une « centrale électrique fixe + véhicule de stockage d'énergie mobile ». Le système fixe intègre l'armoire de stockage liquide de la série StorCharge-4C 230kW/229kWh. Sa résistance à la poussière et à l'eau IP55 et sa plage de température de fonctionnement de -20°C à 50°C la rendent adaptée aux températures élevées des mines désertiques et à l'humidité élevée des ports. Le système mobile, centré sur le conteneur liquide DH2150Y-BC de 2150 kWh, est équipé d'un châssis tout-terrain à quatre roues motrices, lui permettant de naviguer dans les chantiers boueux et sur les pentes raides des mines. Six câbles de charge CC de 150 kW peuvent alimenter simultanément plusieurs appareils.

• Technologie de réapprovisionnement à haut débit : Une efficacité de charge comparable au ravitaillement en carburant

Équipé de cellules lithium fer phosphate à haut débit 4C (série StorCharge-4C avec un taux de décharge maximum de 4C), d'un convertisseur PCS bidirectionnel et d'un groupe de supercharge liquide de 1,2 MW, le système atteint une efficacité de recharge supérieure de plus de 60 % à celle des produits similaires sur le marché. Un camion minier électrique de 80 tonnes peut désormais être entièrement rechargé et reprendre ses opérations en utilisant une station de supercharge en 35 minutes. Les camions lourds électriques dans les parcs logistiques ont réduit leur temps de charge rapide de deux heures à seulement 20 minutes. Les groupes de grues à portique dans les ports assurent un fonctionnement continu grâce à une charge multi-pistolets simultanée, éliminant complètement les points sensibles de la charge lente et de la perte de travail.

• Gestion intelligente de l'énergie : double garantie de réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité

La plateforme cloud d'optimisation de l'énergie EMS intégrée de Dyness permet un accès en temps réel aux données de fonctionnement de StorCharge-4C et de DH2150Y-BC, mettant automatiquement en œuvre une stratégie de « stockage pendant les heures creuses, décharge pendant les heures de pointe, et injection du surplus au réseau ». Elle prend en charge l'intégration du photovoltaïque et de l'éolien, augmentant les taux d'autoconsommation à plus de 98 %. La plateforme utilise la modélisation à grande échelle alimentée par l'IA pour fournir une alerte précoce sur la dégradation des batteries et permettre un réglage à distance des paramètres. Cela garantit une disponibilité stable des appareils supérieure à 99,7 %, tout en atténuant l'impact de la supercharge à l'échelle du mégawatt sur le réseau électrique.

Solutions et Bénéfices par Scénario : Les Données Témoignent de la Valeur

• Scénario minier : « Station-service » énergétique pour les équipements lourds

Après le déploiement d'une centrale de stockage fixe et de conteneurs de stockage et charge mobiles DH2150Y-BC, la mine de charbon à ciel ouvert a complètement éliminé sa dépendance aux générateurs diesel. Les conteneurs de stockage et charge mobiles se rechargent dynamiquement avec la flotte de camions miniers, éliminant les trajets fastidieux de retour pour la recharge. La centrale fixe, combinée aux armoires de stockage StorCharge-4C, permet d'économiser 420 000 yuans de coûts électriques mensuels grâce à l'arbitrage heure pleine/heure creuse et à la consommation d'énergie verte. Combiné au coût du remplacement du diesel (les camions lourds diesel consomment 2,8 yuans par kilomètre contre 1,8 yuans par kilomètre pour les camions lourds superchargés), le bénéfice annuel moyen dépasse 5,1 millions de yuans, et les pertes dues aux temps d'arrêt des équipements sont réduites de 90 %.

• Scénario logistique portuaire : le « hub énergétique » des équipements en grappe

Le port à conteneurs a déployé un système de stockage fixe et un groupe de supercharge liquide de 1,2 MW pour fournir un soutien énergétique aux grues à portique et aux camions porte-conteneurs électriques. Le système utilise l'architecture couplée CC de StorCharge-4C (qui améliore l'efficacité globale de 6 %) pour stocker l'énergie pendant les heures de pointe et réduire les coûts électriques de pointe. Combiné à l'accès du port à la production d'énergie renouvelable, ce système peut économiser 30 % sur la facture d'électricité mensuelle. Les véhicules de stockage et charge mobiles DH2150Y-BC fournissent une alimentation de secours pour les grues à portique, offrant une période de récupération de seulement 2 à 4 ans, démontrant des avantages économiques significatifs.

• Scénario du secteur du génie civil : Alimentation mobile pour les opérations mobiles

Les chantiers de construction d'infrastructures sont équipés de conteneurs de stockage et charge mobiles DH2150Y-BC pour fournir de l'énergie en déplacement à des équipements tels que les malaxeurs à béton et les machines d'entretien des routes. Cela permet de commencer la construction sans attendre le déploiement du réseau, économisant les coûts d'infrastructure. Les conteneurs de stockage et charge sont déplacés avec l'équipement lors des relocalisations, augmentant l'efficacité de la construction de 40 %. En stockant l'énergie pendant les heures creuses la nuit et en l'alimentant aux équipements pendant la journée, un seul conteneur de stockage et charge peut permettre d'économiser au total 30 % sur l'électricité, le carburant des générateurs et les coûts de maintenance chaque mois.

Dyness : Un Partenaire Fiable pour la Transformation Énergétique dans de Multiples Industries

En tant qu'entreprise axée sur la technologie et profondément engagée dans le stockage et la charge, Dyness a intégré ses produits de stockage et charge StorCharge-4C et DH2150Y-BC pour créer une matrice de capacité complète couvrant 86 kWh à 6 MWh. Des solutions (telles que la supercharge pour les poids lourds et la charge rapide pour les équipements de construction) peuvent être personnalisées pour une utilisation dans des scénarios comme les mines et les ports. De l'étude de site initiale et de la conception de la solution (s'adaptant à la politique intégrée solaire-stockage-charge), à l'installation et la mise en service à mi-parcours, et enfin aux opérations continues et aux mises à niveau de maintenance, Dyness fournit un service clé en main. Desservant actuellement de nombreuses entreprises dans diverses industries, son approche à double moteur de « stockage commercial et industriel + stockage et charge mobile » renforce la reconnaissance de la marque selon laquelle « Les Solutions Dyness = Garantie Énergétique Fiable pour de Multiples Scénarios ».

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